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2022开年重磅发布会上，中国车市喜报频传，工信部、中汽协不仅带来汽车财产成长的好动静、描绘了好远景，并吐露了新的一年“筹算这么干”。

2022年1月12日，2021年汽车工业成长环境新闻发布会（如下简称“发布会”）于京进行。工信部设备工业一司司长王卫明、副司长郭守刚、中国汽车工业协会轮值会长朱华荣、中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋到场了本次发布会。工信部办公厅新闻处副处长马剑主持集会。

新成效、新景象形象，汽车强国设置装备摆设迈出坚实程序 “2021年，我国汽车产销别离完成2608.2万辆及2627.5万辆，同比别离增加3.4%及3.8%，竣事了持续3年的降落趋向，为我国工业经济连续恢复成长、不变宏不雅经济增加孝敬了主要气力。” 工信部设备工业一司司长王卫明于本次会上发布了这一重磅动静。

工信部设备工业一司司长王卫明

他暗示，我汽车财产当前处在技能厘革、生态重塑的要害期间，保障不变运行、鞭策转型进级的使命异样艰难繁重。面临全世界疫情连续蜕变、汽车芯片供给紧张等繁杂严重形势，为鞭策汽车财产于“十四五”开局之年取患上新成效、见到新景象形象， 工信部重要开展了四方面重点事情。 一是全力保障不变运行，鞭策汽车工业平稳向好。王卫明暗示，为有用减缓芯片供给紧张，工信部组建汽车半导体推广运用事情组、保障汽车企业不变出产事情专班，前后采纳了搭建供需对于接平台、实行产物准入“容缺受理、先办后补”等政策办法，并成立央地协同机制，动态跟踪重点物料保障环境，鞭策解决散点疫情酿成的要害零部件断供问题。 二是鼎力大举鞭策转型进级，新能源汽车继承领跑全世界。2021年工信部等部分继承开展新能源汽车下乡勾当，启动换电模式运用试点，优化调解“双积分”政策，启动燃料电池汽车树模运用等。组建智能网联汽车推进组，体例发布《智能网联汽车门路测试及树模运用治理规范》，开展聪明都会基础举措措施与智能网联汽车协同成长试点，加速推进整车信息安全、软件进级、数据记载体系等尺度制订。 三是增强品牌设置装备摆设及交流互助，国际化成长取患上新成效。构造中汽协开展“瞥见中国汽车”品牌巡礼天下行勾当，加年夜舆论宣传力度，指导企业增强质量品牌设置装备摆设，取患了优良社会回声。搭开国际化、高程度交流互助平台，深度介入结合国车辆法例协调论坛、世界尺度化构造等事情，牵头主导电动汽车安全、动力电池经久性等全世界技能法例制订。 四是完美行业治理系统，财产成长情况进一步优化。印发《关在增强智能网联汽车出产企业和产物准入治理的定见》，迈出智能网联汽车准入治理“第一步”。形成企业准入前提连结环境飞行查抄、产物出产一致性监视查抄、信访举报核查和信用信息“年夜数据”羁系有机联合的多维度监视查抄系统。还有发布了2批尤其公示企业名单等，并结合有关部分进一步增强“年夜吨小标”、不法改装专项整治。 新能源汽车领跑全世界，工信部吐露下一步4项重点事情 2021年整年汽车产销稳中有增，亮点颇多，例如乘用车销量持续七年跨越2000万辆，达2148.2万辆，同比增6.5%；汽车整车出口初次跨过200万辆年夜关，达201.5万辆，同比增加1倍，创汗青新高。 此中，新能源汽车成最年夜亮点，已经经从政策驱动转向市场拉动新成长阶段，出现市场范围、成长质量双晋升的优良成长场合排场。

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋于发布会上吐露，2021年，新能源汽车整年产销两旺，发卖完成352.1万辆，同比增加1.6倍，持续7年位居全世界第一。市场据有率到达13.4%，高在上年8个百分点。从3月最先月销量跨越20万辆、8月超30万辆、11月超40万辆，到12月已经达53万辆。

工信部设备工业一司副司长郭守刚

工信部设备工业一司副司长郭守刚用“三个快速”、“一个优化”形容新能源汽车的整年成长，除了了产销范围，质量品牌也快速提高。数据显示，纯电动乘用车平均续驶里程从2016年的253千米提高到2021年的400千米以上，消费者质量满足度与燃油汽车持平，中国品牌新能源乘用车销量占新能源乘用车发卖总量的74.3%，多款车型月销过万。 值患上一提的是，新能源汽车出口也快速增加。郭守刚暗示，2021年整年实现新能源汽车出口31万辆，同比增加3倍多，跨越了汗青累计出口总及。 同时，配套情况进一步优化，截止2021年末，累计建成充电站7.5万座，充电桩261.7万个，换电站1298个，于天下31个省市区设立动力电池收受接管办事网点跨越1万个。 “我国新能源汽车已经进入加快成长新阶段，对于全世界汽车财产电动化转型的引领作用进一步加强。”郭守刚同时阐发了新能源汽车财产面对的危害及挑战，包括“双碳”方针要求、国际竞争压力增年夜、财产链供给链安全等新形势及新问题。据他先容，工信部将于这一范畴重点做好四项事情。 一是增强兼顾协调。充实阐扬节能与新能源汽车财产成长部际联席集会机制的作用，制订撑持加速成长的政策办法，连结政策系统的有用跟尾。兼顾晋升要害资源保障能力，增强与青海、四川、江西等省市沟通，协调鞭策加速海内锂资源开发。按照双碳方针“1+N”政策系统要求，构造体例汽车财产绿色低碳成长线路图。 二是加速推广运用。加速充换电基础举措措施设置装备摆设，连续开展好新能源汽车下乡、换电模式试点事情，启动大众范畴车辆周全电动化都会试点，鞭策提高都会公交、出租、物流配送等范畴新能源汽车比例。但愿各地出台更多泊车、充电等利用环节的优惠政策，优化汽车限购办法。 三是促成跨界交融。鞭策电动化与智能网联技能交融成长，加速5G信息通讯、车路协划一新技能运用，开发更多合适消费者的休闲文娱、糊口办事、主动驾驶等功效。 四是晋升产物质量。于质量安全、低温合用等方面提出更高尺度、更严要求，连续开展中国汽车品牌向上成长专项步履。 中国品牌蓬勃向上，乘用车市占率靠近汗青最佳程度 最近几年来，中国汽车品牌于成长中前进较着，即便于突如其来的疫情打击下，整体体现也好过全世界程度。2021年，中国品牌乘用车累计发卖954.3万辆，同比增加23.1%，市场份额达44.4%，同比晋升6个百分点。

中国汽车工业协会轮值会长朱华荣

中国汽车工业协会轮值会长朱华荣阐发认为，中国主流汽车品牌已经经取患上长足前进，一是技能能力已经经周全构建，从整车、车身、底盘、策动机到变速器等焦点部件已经彻底具有自立研发能力；二是产物立异连续不停，中国品牌已经经形成为了造型美、颜值高、技能配置高、新技能运用多等品牌特性，满意了中国市场消费者进级的需求；三是中国品牌汽车的质量到达甚至已经经跨越了一些国际品牌，主流品牌的千车妨碍率已经经跨越国际品牌的平均程度。此外，中国汽车品牌效率高、快捷，办事好，上风较着。 当前，新一轮技能厘革正为中国汽车财产年夜成长带来机缘，正与国际品牌同台竞技。怎样继承落实“品牌向上”，朱华荣提出了4点建议。 一是从战略上加快战略转型或者能力重塑，抓好智能化、电动化、低碳、出行办事、科技公司等战略转型机缘。 二是产物要加速向智能化、电动化、网联化、轻量化、康健化标的目的成长。朱华荣预判，汽车产物正于改变为“智能平台产物”，或者可称为“汽车呆板人”。 三是加速品牌营销厘革，向中高端市场进军。朱华荣认为，中国汽车品牌要加快于新的赛道上冲破立异，经由过程产物及办事的价值助力品牌向上，促成汽车财产的良性竞争成长。 四是中国汽车品牌要强化“走出去”战略，加快向泰西等发财国度开拓市场，方能于全世界市场中盘踞优良席位。 “要捉住将来3-5年成长的机缘期。我信赖，将来10年将会降生世界级的中国品牌。”朱华荣很是自傲地暗示。 站于“十四五”新出发点上，为鞭策中国汽车品牌向上成长，加速汽车强国设置装备摆设程序，于工信部引导及撑持下，2021年中汽协构造开展了“瞥见中国汽车—2021中国汽车品牌向上成长”专项步履，这是汽车行业内首个中国汽车品牌于统一主题下开展的结合勾当，在2021年5月10日顺遂启动，包括“瞥见中国汽车品牌巡礼天下行”、中国品牌成长线上和线下论坛等一系列勾当。中国汽车企业首席品牌官联席会也于首站启动典礼当日建立。 经由过程一系列勾当的开展及流传，年夜年夜晋升了中国品牌影响力，助力形玉成社会承认与撑持中国汽车品牌的气氛，配合为中国汽车品牌向上注入新的动力。 据相识，中汽协将继承开展“2022中国汽车品牌向上成长专项步履”， 以“技能冲破与立异”为主线，选择财产及行业有代表性的传统和新创品牌介入，周全展示中国汽车品牌于新赛道的技能立异及技能冲破，打造中国品牌技能领先的总体形象。新一年的勾当获得了各品牌更为踊跃的相应，企业报名事情正于举行中。 2022中国车市有望同比增5%，5年夜利好支撑稳中有增 作为国平易近经济的支柱财产，汽车财产怎样于2022年继承降服诸多倒霉的前提，实现稳中有进、稳中向好，这一问题备受行业各方存眷。 付炳锋于发布会上先容了中汽协“2022中国汽车市场成长猜测峰会”的研究结果：2022年我国汽车总销量估计将到达2750万辆，同比增加5%摆布，继承连结增加。此中，乘用车为2300万辆，同比增加7%；商用车为450万辆，同比降落6%；新能源汽车将到达500万辆，同比增加42%，市场据有率有望跨越18%。 付炳锋认为，有5年夜利好因素支支持续稳增加场合排场： 一是我国宏不雅经济持久向好的基本面不会转变，保障了汽车市场连续增加；二是汽车市场潜力巨年夜，需求依然旺盛；三是疫情防控办法常态化，由疫情带来的市场影响逐渐削弱；四是陪同芯片欠缺逐渐减缓，汽车供应能力将进一步获得开释；五是新能源汽车市场需求旺盛，进一步鞭策汽车销量不变增加。付炳锋判定，2025年我国新能源汽车占比20%的计划方针极可能会提早实现。

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